Индийские автомобильные компании всегда радовали нас своими бюджетными и практичными моделями, которые не всегда отличались оригинальным дизайном. Однако Mahindra, кажется, решила перевернуть представление о том, каким должен быть индийский автомобиль.
Когда я увидел новые кроссоверы BE 6e и XEV 9e от Mahindra, у меня возникло ощущение, что инженеры этой компании решили взять все самое смелое, что им пришло в голову, и соединить это в одной машине.
Острые грани, нестандартная форма оптических элементов, скошенная крыша, спрятанные ручки дверей – вроде бы все компоненты для создания автомобиля будущего. Может быть, инженеры Mahindra вдохновлялись фантастическими фильмами или решили добавить немного экстрима в повседневные поездки?
Но самое интересное начинается, когда мы заглядываем внутрь этих автомобилей.
XEV 9e с его панорамной крышей и аудио-системой Harman Kardon на 16 динамиков заставляет задуматься: а нужна ли нам панорамная крыша в автомобиле? Ведь если вы стоите в пробке на жаре, то такая крыша может превратить ваш автомобиль в мобильную сауну. А что касается аудиосистемы на 16 динамиков, то это точно будет радовать всех пассажиров, не только в салоне кроссовера, но и в соседних домах.
Но самое главное, что мы узнали о новинках Mahindra – это их электрическая сущность. Да, эти кроссоверы работают на электричестве и готовы проехать до 550 километров на одном заряде.
Это, конечно, впечатляет. Можно представить себе, что вы поехали на дачу за городом и вернулись обратно, не останавливаясь на заправке. Звучит как фантастика!
Мощность электромоторов также внушает уважение – 230 или даже 286 лошадиных сил. Представьте, как эти кроссоверы мчатся по индийским дорогам, словно ракеты!
И, конечно же, не обошлось без цены.
Цены на электрические кроссоверы Mahindra начинаются от 22 000 долларов. Может быть, это даже недорого, учитывая все новинки и технологии, которые внедрили в эти машины.
Но представьте, какой у вас будет выбор: потратить 22 000 долларов на электрический кроссовер с панорамной крышей и аудиосистемой на 16 динамиков или же купить 5 индийских седанов за эту же сумму. Да, выбор не простой!
Но, в конце концов, у Mahindra получился интересный эксперимент – создать кроссоверы, которые будут выделяться на фоне других индийских автомобилей. Кто знает, может быть, через несколько лет мы увидим, как эти электрические кроссоверы станут популярны во всем мире и будут мчаться по улицам не только Индии, но и других стран.