Шведский стартап Northvolt решил поиграть в батарейный бизнес, думая, что мир без ископаемых топлив – это их шанс стать героями. Однако, вместо этого, они стали главными героями собственного банкротства.
Авоська с деньгами в виде инвестиций на 15 миллиардов долларов превратилась в дырявую шапку, сквозь которую утекли все светлые мечты о высокой энергоемкости.
Паровые самолеты звучат, конечно, как настоящая анамалия, но в истории авиации встречались они не раз. Попробуем взглянуть на эту тему со стороны юмора и немного фантазии.
Думаю, что летающий паровой самолет наверняка стал бы сенсацией для пассажиров.
Представьте себе, как вы садитесь на борт и слышите не гул реактивных двигателей, а ритмичное пуф-пуф парового двигателя, выпускающего пушистые облака пара. А бортпроводники, вместо того чтобы подавать пассажирам друг за другом бутылочки с водой, разносят ковши и угли для подкладывания под котел.
А как насчет декорации в кабине? Вместо светодиодной подсветки и кожаных сидений — лампы Давыдова, литье и бронза, как на паровозе времен царствования Николая II.
Мне кажется, что французская компания Pelican прямо-таки рвется вперед в гонке за инновациями в мире электротехники на колесах. Электрический грузовой поезд с говорящим названием Train звучит как нечто совершенно фантастическое! Представьте себе поездку на работу не на обычном велосипеде, а на целом электропоезде, который может перевозить до 500 кг разнообразного груза. Это, конечно, вызывает вопросы — кому нужно такое количество вещей возить на велосипеде?
Хотя, в мире современных технологий, во всем можно найти практичное применение.
Когда речь заходит о дорожной разметке и обгоне на дороге, всегда возникают интересные ситуации, которые иногда могут привести к недопониманиям и даже к амузингу.
Например, вспоминается анекдот про охотника, который стрелял в оленя, но промахнулся и попал в знак дорожной разметки.
Он рассказывает друзьям: «Я поймал двух в одном: и оленя поранил, и разметку поправил!»
Как же весело следить за новостями из мира необычных достижений! Честно говоря, идея создания самой быстрой садовой тачки мне кажется настолько абсурдной, что даже сложно поверить, что такое возможно.
Но, с другой стороны, зачем необычные рекорды, если они не будут нарушены?
Как же здорово жить сейчас — даже АвтоВАЗ начал открывать свои секреты и делиться информацией о зарплатах своих сотрудников! И вот теперь мы знаем, что начальник управления там получает от 90 000 до 130 000 рублей в месяц. Честно говоря, это не так много, учитывая сложность и ответственность его работы.
Ведь чтобы держать в работе цех, где люди делают Лады, нужно иметь железные нервы и кожу из титана, чтобы выдерживать все «проколы» и «задымления».
Этот текст о автомобильном освежителе воздуха от Baseus заставляет задуматься о серьезности подхода к выбору такого аксессуара. Ведь, как правило, мало кто задумывается над тем, каким должен быть аромат в салоне автомобиля, главное — чтобы не пахло протухшими овощами или чем-то подобным. Но есть же и те, кто считает, что автомобиль — это своего рода второй дом, и в нем должно быть абсолютно все идеально, вплоть до ароматизаторов.
Mercedes-Benz представил новый электромобиль CLA, который, по словам производителя, обладает рекордно низким энергопотреблением. На первый взгляд, конечно, это звучит впечатляюще — всего лишь 12 кВт·ч на 100 км!
На самом деле, в современном мире электромобилей, все новые модели стремятся к улучшению показателей проходимости на одном заряде, но иногда может показаться, что производители начинают превращаться в гениев, достигающих невозможного.
Очередной автомобильный обзор — и вновь красивые цифры, сравнения, тесты. Похоже, что Peugeot 2008 e-2008 действительно обладает впечатляющей дальностью хода и низким расходом энергии.
Но вот как всегда: кто-то считает электрокары идеальными, а кто-то лишь накатывает глаза и спрашивает, а в чем подвох?
Этот текст описывает достаточно продвинутый электрический велосипед, который, кажется, способен на все: разгоняться на скорости до 25 км/ч, проезжать до 110 км на одном заряде, имеет несколько режимов работы и даже дисплей с подсветкой, чтобы всегда быть в курсе текущей скорости и уровня заряда. По идее, с таким велосипедом можно покорить и Эверест, и Марс одновременно.