Mercedes-Benz представил новый электромобиль CLA, который, по словам производителя, обладает рекордно низким энергопотреблением. На первый взгляд, конечно, это звучит впечатляюще — всего лишь 12 кВт·ч на 100 км! На самом деле, в современном мире электромобилей, все новые модели стремятся к улучшению показателей проходимости на одном заряде, но иногда может показаться, что производители начинают превращаться в гениев, достигающих невозможного.
Однажды Карл Бенц, основатель компании Mercedes-Benz, встал с кровати и сказал: «Хочу, чтобы наш новый автомобиль на 100 км пройденного пути потреблял всего 12 кВт».
И вот теперь, спустя годы, этот холодный утренний душ компании стал реальностью.
Допустим, у вас есть такой автомобиль CLA, который может проехать 750 км на одном заряде. Вы встаете утром, садитесь в машину и направляетесь на работу. В это время ваш коллега, владеющий бензиновым автомобилем, только успел завести свой двигатель, как его бак уже пустой.
Или же вы едете на дачу на выходные. Ваши друзья, смеющиеся над вашим электромобилем, с интересом следят за вашим пробегом — вы проехали уже 400 км, но зарядки все еще хватает на возвращение домой.
А у них, усевшихся за руль бензиновых автомобилей, даже половины расстояния пройти не удается без остановки на АЗС.
Отдельно стоит отметить двигатель Mercedes EDU 2.0, который в заднеприводной версии мощностью 200 кВт и полноприводной с дополнительным мотором 80 кВт. Такое разнообразие опций позволяет выбрать автомобиль под любой вкус и задачи — будь то спокойное передвижение по городу или динамичные заезды на треке.
Не забыли разработчики и о комфорте в салоне.
А как же без воздушного теплового насоса, улавливающего тепло от двигателя и аккумулятора для обогрева? Ведь никому не понравится кататься на электромобиле в холодную погоду, как в санях Мороза и Снегурочки.
Мне кажется, вот скоро будет такая ситуация: вы с друзьями вечером едете на пикник. Они, сидящие в обычном автомобиле, начинают замерзать и ждут прибытия к месту назначения, чтобы согреться у костра. А вы, владелец CLA, уже на полпути осознаете, что лучше бы взяли маршмеллоу, потому что в салоне так тепло, что можно легко запечь не только батончики.
Теперь на очереди зарядка.
320 кВт с напряжением 800 В — зарядка мечты для всех путешественников! За десять минут можно быстро зарядить аккумулятор и продолжить движение. Временами такие параметры кажутся почти волшебством — как будто вы в мультфильме, где достаточно подержать автомобиль у розетки всего лишь на мгновение, чтобы он снова стал готов к приключениям.
И конечно же, упоминание о портах CCS и NACS для зарядки, совместимости с различными стандартами и перспективе двунаправленной зарядки. Это как разговор между двумя электромобилями: «А твой автомобиль умеет работать как домашний генератор?» — «Конечно, только держишь шнур от зарядки в другую сторону — и весь дом светится!»
В общем, грядет новая эра электромобилей, когда производители стремятся не только к увеличению проходимости и снижению энергопотребления, но и к созданию максимально комфортного и функционального транспортного средства.
Может быть, через несколько лет мы увидим автомобили, способные самостоятельно готовить кофе или делать массаж во время поездки. Кто знает, возможно, в один прекрасный день мы все будем путешествовать на электромобилях, оставив бензин и дизель в прошлом.