Как же сложно быть производителем электромобилей в условиях борьбы за стандарты зарядки! Новости о том, какой порт для зарядки планируется установить в новый внедорожник Gravity от Lucid, заставляют задуматься о том, насколько важен выбор правильного разъема для автомобиля. Конечно, в наше время, когда технологии развиваются семимильными шагами, даже выбор порта для зарядки может вызвать настоящий переполох в автомобильной индустрии.
Давайте представим, что вы зашли в автосалон за новым электромобилем. Вы с интересом рассматриваете Lucid Gravity и обращаете внимание на то, что у него будет зарядный порт только в 2025 году.
Вы начинаете задумываться о том, стоит ли ждать этого порта и готовы ли вы использовать адаптер CCS-NACS для зарядки автомобиля. И тут на конференцию ворвался первопроходец с портом на задней панели со стороны водителя, как у автомобилей Tesla, и вы просто теряете голову, пытаясь понять, какой порт будет удобнее.
И, конечно, не обошлось без анекдотов на эту тему.
— Дорогие мои, я расскажу вам, как выбирать электромобиль! — говорит докладчик на техно-конференции.
— Если вы не хотите ждать до 2025 года, чтобы зарядить свой автомобиль, выбирайте Lucid Gravity!
— Ой, а если я выберу не Lucid, а тот, у которого порт стоит уже сейчас?
— Ну, тогда вам остается только надеяться на счастье и то, что вроде бы кто-то что-то когда-то обещал обновления ПО для обмена данными с Tesla!
Что ж, с юмором всегда легче переживать технические сложности. Но, вернемся к Lucid.
Когда все производители автомобилей начали стремиться к установке порта NACS в своих новых моделях электромобилей, Lucid решила выделиться и разместить порт на задней панели со стороны водителя. Наверное, их дизайнеры действительно хотели, чтобы водители чувствовали себя особенными, заряжая свой автомобиль с определенного направления.
А как вы считаете, может ли правильный порт для зарядки стать причиной для семейных дискуссий? Ведь если мама купила автомобиль с одним портом, а папа настаивает на другом, то возможно, это станет причиной для ожесточенной борьбы за право первым зарядить машину.
И еще один анекдот на тему электромобилей:
— Дорогой, я купила новый электромобиль!
— О, это замечательно!
— Да, только вот у него порт для зарядки сзади от водителя.
— Отлично, теперь ты сможешь заряжать свою машину, не отрывая взгляда от дороги!
— Но ты так не сможешь заехать на заправку и зарядить машину!
— Ну и что, я всегда могу постоять пока ты заряжаешь автомобиль и в это время помечтать о том, как было бы удобно, если бы порт был сбоку.
Lucid Gravity планирует также выпустить среднеразмерный внедорожник стоимостью менее 50 000 долларов.
Наверное, это будет уникальная модель, которая сможет привлечь покупателей своей ценой и качеством. И вот тут у меня возникает мысль, что может быть это тот самый автомобиль, который будет удовлетворять всех — и любителей порта сзади, и поклонников более доступных моделей.
Кстати, а как вы думаете, что будет происходить на автозаправочных станциях, когда все автомобили будут использовать порт NACS? Может быть, там появятся целые очереди из владельцев электромобилей, желающих быстро заправить свои машины, и это станет новым рекордом Гиннесса — «Самая длинная очередь из автомобилей с портом NACS на заправочной станции».
Ну а Lucid, несмотря на все трудности с выбором порта для зарядки, утверждает, что в этом году она поставила клиентам больше автомобилей, чем за весь 2023 год.
Конечно, инвесторы из Саудовской Аравии, помогли компании выйти на новый уровень и укрепить свою позицию на рынке.
Так что, друзья, когда будете выбирать себе электромобиль, обратите внимание не только на его дизайн, технические характеристики, но и на порт для зарядки. И помните, что главное в автомобиле — это его удобство и возможность без проблем заряжаться в любое время и в любом месте.
А если у вас дома будет зарядное устройство, как это здорово, ведь вы всегда сможете быть на шаг впереди всех, кто стоит в очереди на заправке.