Когда речь заходит о таких технических новинках, как электровелосипеды с впечатляющими характеристиками, как у Cabot RS, у меня сразу возникает вопрос — а нужно ли мне настолько мощное движение на двух колесах? Представьте себе: вы едете на встречу важному деловому партнеру на своем электровелосипеде Cabot RS, причем в режиме Turbo, чтобы встреча точно не началась без вас. Вы приезжаете так быстро, что ваш партнер просто не успевает реагировать на вас – вот вам и первое впечатление.
Ну а если еще и активировать режим Boost, то можно вообще не успеть сдать перед офисом и пролететь мимо прямо в окно.
Конечно, покупая Cabot RS, есть смысл подумать, какие функции вам реально нужны. Например, возможность перевозить груз до 55 фунтов может быть исключительно полезной, если вы работаете курьером или просто любите походить в магазин и закупиться большим запасом продуктов. Хотя, конечно, я предпочту не рисковать и не покупать этот электровелосипед – вдруг я захочу перевезти больше 55 фунтов продуктов и тогда мне все равно придется идти пешком.
Честно говоря, когда я вижу на дороге кого-то на таком ультра-продвинутом электровелосипеде, как Cabot RS, я всегда думаю: «А что случилось со старым, добрым, обычным велосипедом?» Ведь велосипеды изначально создавались для того, чтобы человек сам мог передвигаться, без излишней техники и мощности.
Вспоминаются старые анекдоты про велосипедистов, которые смогли быстро доехать до места назначения, но не могут найти, куда его пристегнуть. А если он еще и на таком умном Cabot RS, который реагирует на каждое движение водителя, то это вообще комедия – нажал чуть сильнее на педаль, и вместо офиса уже в кафе через два квартала.
Еще одно интересное наблюдение: у Cabot RS есть режимы работы привода: Eco/Tour/Sport/Turbo/Boost. Мне же кажется, что для меня было бы актуальнее иметь режимы: «Вчера забыл зарядиться», «Ноги устали», «Срочно на работу», «Просто катаюсь», «Уже встреча началась».
Но кто знает, может быть, я просто не привык к такому высокому уровню автоматизации велосипеда.
И как вообще быть с этими техническими характеристиками? 500 Вт мощности, 130 Н*м крутящего момента – как будто говорим не про велосипед, а про спортивный автомобиль. Хотя думаю, что это отличный вариант для тех, кто всегда мечтал быть гонщиком, но остался дома за детьми. Одним словом, Cabot RS — это не просто электровелосипед, это целая электрокарьера.