Компания Tenways, представив новые модели своих электровелосипедов на выставке Eurobike 2023, явно стремится завоевать сердца ценителей двухколесной техники. Новинки AGO T и Cargo One вызывают интерес не только своими характеристиками, но и ценовой политикой, которую компания предлагает.
Однако, как говорят, дьявол кроется в деталях, поэтому критики и шутники, конечно же, найдут, на что посмотреть.
Начнем с модели Tenways AGO T. Велосипед для новичков с приятным зеленым дизайном, который, судя по всему, вызывает ностальгию по ранним детским годам. Bafang M420 и Enviolo – да, кажется, что компания пытается зацепиться за самое доступное и широко распространенное в мире электрических велосипедов.
Но цена 2599 евро делает AGO T достаточно привлекательным как для новичков, так и для тех, кто просто хочет попробовать электро-байк.
Интересно, что если взять AGO T на тест-драйв и проехаться на нем по голландским полям, то, возможно, будет ощущение, что вас преследует толпа технически более продвинутых моделей, галопом улетающих вперед. Но зато AGO T радует своей простотой и надежностью – как надежный советский трактор, который, хоть и не самый быстрый, но всегда довезет до конечной точки.
Переходим к грустной музыке и новой звезде – Tenways Cargo One.
Электровелосипед для перевозки грузов сразу навевает ассоциации с итальянскими фильмами про гангстеров 60-х, где главный герой перевозит запрещенные грузы по узким улочкам Неаполя. Bafang M600, Gates, Enviolo – все это звучит довольно серьезно для грузового велосипеда, который еще и выглядит стильно.
Однако, если представить, что вы развозите на Cargo One пиццу или мороженое по городу, то вопрос возникает – а как часто практикуется доставка еды в Нидерландах на электровелосипедах?
Хотя, кто знает, может быть через пару лет все курьеры будут кататься исключительно на электро-байках из-за нехватки бензина в стране.
Возвращаясь к разговору о Tenways, нельзя не отметить, что конкуренция на рынке электровелосипедов становится все более острой. Компании борются за наш взгляд, наше внимание и, конечно же, наши кошельки. Но, возможно, именно в этой борьбе возникают настоящие шедевры автомобильной индустрии.
А чтобы не заблудиться в мире электровелосипедов, не зная, на что обратить внимание, вспомним старый анекдот.
Говорят, при покупке электровелосипеда надо смотреть на мощность двигателя, батарею и безопасность. Но на самом деле, основное – это чтобы в него помещалась коробка пиццы или пару ящиков пива, и все эти крутые функции вдруг становятся не такими важными.
Или еще один анекдот. Продавец веломагазина объясняет клиенту: “Этот электровелосипед такой мощный, что вы можете подняться на горку без всяких усилий!” Клиент отвечает: “А у меня батарея дома висит, почему бы мне ездить?”
Такие шутки и анекдоты напоминают нам, что в конечном итоге выбор электровелосипеда – это не только вопрос технических спецификаций, но и немного волшебства.
Как ведьмин колдун, который делает из металла, пластика и проводов настоящее чудо, способное принести удовольствие и удобство в повседневную жизнь. Так что, выбирая электровелосипед, наверное, стоит слушать не только разговоры экспертов и маркетологов, но иногда и свое собственное волшебство внутри себя.