Новая модель отечественного автомобиля Lada Iskra вызывает немало интереса у автолюбителей и шуток у любителей автомобильной тематики. 23 миллиарда рублей на создание новой машины — это, конечно, серьезные деньги, но как говорится, без тяжелого труда не вытащишь и рыбку из пруда, и новый автомобиль на рынок.
Стоит признать, что инвестиции в автомобильный бизнес всегда обходятся дорого. Помимо традиционных расходов на исследования, разработку и производство, такие проекты всегда включают в себя и немалую долю «креативности» в финансовом плане.
Не зря говорят, что чтобы стать миллионером на производстве автомобилей, нужно начать с миллиарда.
А что касается названия новой модели — Lada Iskra, то здесь, конечно, есть место для фантазии. Почему бы и нет, ведь такие фирменные названия, как Lada Granta или Lada Vesta, тоже вызывали улыбку и скепсис у многих, пока не стали привычными и узнаваемыми.
Вспоминается анекдот про семью, в которой у всех членов разные автомобили разных марок. Так вот, когда у отца спрашивают, почему он себе выбрал Ладу, он отвечает: «Ну что ж, хоть одна модель семейная!»
Думать о новом автомобиле Lada Iskra черно-бело было бы неправильно. Ведь выпустив его в трех комплектациях, автопроизводитель пытается охватить широкую аудиторию.
Если брать самую бюджетную сборку с восьми клапанным двигателем, то это, конечно, как аккордеон без клавиш. Но нужно признать, что такие модели на рынке тоже находят своего потребителя.
Ведь, как говорится, каждому — по псалтирю.
Более продвинутая версия Lada Iskra уже иначе звучит — шестнадцати клапанный двигатель, 1.6 литра и 106 лошадиных сил. Здесь уже можно говорить о некоторой мощи и спортивности.
Эта версия — как энциклопедия, столько информации и возможностей для развития!
Ну а третья комплектация с CVT коробкой — это что-то из области фантастики. CVT коробка передач обычно ассоциируется с комфортом и плавностью хода.
Вот тут у автомобиля уже свой стиль, своя история.
Описание технических особенностей Lada Iskra также весьма занимательное. Представьте себе автомобиль, который будучи на передних колесах и полузависимой задней балке, это как человек на лыжах с лошадиными ушами — странное сочетание, но кто знает, быть может, это новый тренд в мире автомобильного дизайна!
Теперь о стоимости. Наверняка Lada Iskra будет стоить недешево, но, как известно, всякий платит за свою красоту.
И если уж вы заплатили кругленькую сумму за новый отечественный автомобиль, то уж точно хотите, чтобы он радовал вас не только красивым внешним видом, но и качеством исполнения и характеристиками.
Ну, а запуск производства в 2025 году — это, пожалуй, самое интересное. Уже сейчас можно представить, как люди будут стоять в очередях у дилеров Lada, чтобы первыми оценить новинку и стать владельцами столь ожидаемого автомобиля. Знаете, что общего у мужчины и очереди за новой Lada Iskra?
Они оба надеются, что их выберут, и оба мечтают о том, чтобы новое приобретение порадовало их не один день.
Конечно, разработка и выпуск новых моделей автомобилей — это сложный и ответственный процесс, который требует множества усилий и ресурсов. Но именно такие проекты делают автомобильную индустрию интересной и разнообразной. Ведь как говорится, новая Lada Iskra может стать не просто автомобилем, а уже легендой.